Трактор ДТЗ 354U

Трактор ДТЗ 354U

Сучасний універсальний повноприводний трактор ДТЗ 354U з колесами збільшеної ширини оснащений двигуном CF3B35T з робочим об’ємом 1909 см³ номінальною потужністю 35 к.c. (25,7 кВт). Трактор оснащений дводисковим зчепленням та має дві швидкості ВВП. За рахунок комфортного сидіння, ріної підлоги та збільшеної колісної бази робоче місце водія має підвищений комфорт та досягається зниження втомлюваності. В іншому конструкція трактора ДТЗ 354U аналогічна конструкції добре відомого бестселера ДТЗ 5244НРХ NEW. Модернізована посилена коробка передач із окремим реверсом забезпечує 9 швидкостей руху вперед і 9 швидкостей назад, що дає змогу вибрати оптимальний режим роботи та швидко змінювати напрямок руху. Малошумна трансмісія, потужний навісний механізм, швидкознімний буксирувальний пристрій, гідравлічне рульове керування — усі вузли трактора розроблені та виготовлені із використанням сучасних технологій, що забезпечують високу надійність і довгий термін служби. Конструктивні особливості робочого місця: унікальне просторе компонування, ергономічне розташування органів керування, невелике зусилля на них забезпечують найвищий у своєму класі рівень комфорту для водія.

Комплектація моделі ДТЗ 354U NEW:

• комфортне регульоване сидіння з амортизатором і підлокітниками;
• електронна панель приладів (лічильник мотогодин, покажчик тиску мастила, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, покажчики напруги бортової мережі, сигнальні лампи);
• фігурні антифрикційні руків’я на важелях керування;
• рифлені підніжки з обох боків;
• великі поручні на задніх крилах;
• збільшені дзеркала заднього виду;
• електрична розетка для причепа;
• гідравлічні виходи зі швидкорознімними муфтами;
• широкі задні крила посиленої конструкції;
• задня додаткова фара;
• передні навісні вантажі;
• задні вантажі на колеса;
• передні крила з бризковиками;
• таблички для номерних знаків;
• додатковий роз’єм 12 В на панелі приладів.
• рівна підлога;
• дводискове зчеплення;
• підніжки з двох сторін трактора;
• двошвидкісний ВВП;
• двигун зі зміщеним максимумом крутного моменту і великим моторесурсом;
• реверсивна коробка перемикання передач 9+9;
• посилена малошумна трансмісія;
• гідравлічне рульове керування з окремим гідронасосом і гідробаком;
• зручне розташування систем керування;
• просторе місце оператора;
• центральний перемикач світла;
• посилений гідронавісний механізм із безступеневим регулюванням тяг і укосів;
• швидкознімний буксирувальний пристрій із обмеженням переміщення;
• гідравлічна система оснащена масляним фільтром;
• збільшений паливний бак;
• високий кліренс;
• регульовані передня та задня колії;
• посилені поворотні шарніри переднього моста;
• сапун картера переднього моста виведений у підкапотний простір;
• маточини задніх коліс виконані заодно з півосями;
• кріплення дисків задніх і передніх коліс на шпильках;
• задні та передні шини широкого профілю;
• глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом за всією довжиною;
• забірник повітряного фільтра піднятий із зони інтенсивного запилення й оснащений циклоном;
• акумуляторна батарея збільшеної ємності;
• електрогенератор підвищеної потужності;
• вимикач маси.

Характеристики

- ДВИГУН -

• Модель двигуна CF3B35T
• Тип двигуна Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням
• Кількість і розташування циліндрів 3, вертикальне
• Об'єм двигуна, см³ 1909
• Турбонаддув Немає
• Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) 35 (25,7)
• Повітряний фільтр Контактно-масляний: масляна ванна, паперовий елемент, металева сітка, циклон
• Підігрів повітря у впускному колекторі Електрофакельна свічка розжарювання
• Об’єм паливного бака, л 39

- ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА -

• Тип трансмісії Механічна шестеренчаста
• Формула перемикання передач (3х3)+(3x3)
• Основна коробка передач 3 передачи, нейтраль
• Додаткові понижувальні коробки 3 передачі
• Окрема реверсивна коробка Вперед-нейтраль-назад
• Муфта зчеплення Однофункціональна, дводискова, постійно замкнутого типу
• Рульове керування Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком
• Колісна формула 4×4
• Гальма Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей
• Теоретична швидкість руху вперед, км/год Н/д
• Теоретична швидкість руху назад, км/год Н/д
• Блокування диференціала заднього мосту Є
• Мінімальний радіус розвороту без гальм, м Н/д
• Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м Н/д

- ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ -

• Номінальне тягове зусилля, кН Н/д
• Габаритні розміри (ДхШхВ), мм Н/д
• Експлуатаційна маса, кг Н/д
• Розмір передніх шин 7,5-16
• Розмір задніх шин 11,2-28
• Колісна база, мм Н/д
• Колія передніх коліс, мм Н/д
• Колія задніх коліс, мм Н/д
• Агротехнічний просвіт, мм Н/д
• Кліренс, мм Н/д
• Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг) 1×80 / 2*45

- НАВІСНА СИСТЕМА -

• Задня навісна система Універсальна, 3-точкова
• Привод гідропідйомника 2 гідроциліндри
• Максимальна вантажність навісного мех-му, кг Н/д
• Буксирувальний пристрій Знімна маятникова цапфа
• Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв 540-1000
• Об’єм масляного бака гідросистеми, л Н/д
• Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання 2 (1 напір/злив, 1 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника
• Додаткове обладнання Немає

- ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ -

• Кабіна водія Немає
• Сидіння водія На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками
• Панель приладів Багатофункціональна електронна з цифровим покажчиком тиску
• Рівна підлога Є
• Напруга та ємність генератора, В/А•год 14/750
• Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год 12/80
• Електророзетка для підключення причепа Є
• Компресор Немає
• Передні крила Пластикові
• Магнітола Немає
• Кондиціонер Немає
• Кабіна з опаленням Немає
• Додаткове обладнання Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни